據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì),5月份中國(guó)船廠共獲得了40艘、66.1萬(wàn)CGT訂單,多于韓國(guó)獲得的18艘、32.4萬(wàn)CGT訂單。不過(guò)在訂單價(jià)值方面,中國(guó)船廠獲得了共達(dá)9.67億美元的訂單,少于韓國(guó)船廠的10.48億美元。在船舶交付量方面,5月份中國(guó)船廠共交付了1307609CGT(71艘)船舶,韓國(guó)船廠交付了1252881CGT(39艘)船舶,時(shí)隔4個(gè)月中國(guó)再度超越韓國(guó)。
今年前5個(gè)月,韓國(guó)船廠共獲得了117.068億美元訂單(99艘、284萬(wàn)CGT),中國(guó)船廠共獲35.912億美元(142艘、208萬(wàn)CGT)。另外,今年前5個(gè)月中國(guó)船廠共交付新船761萬(wàn)CGT、437艘,韓國(guó)船廠為732萬(wàn)CGT、241艘,兩個(gè)國(guó)家之間的差距不大。
以5月末為準(zhǔn),在手持訂單量方面,中國(guó)船廠與1月初(4682萬(wàn)CGT)相比,減少809萬(wàn)CGT達(dá)到3872萬(wàn)CGT。同期,韓國(guó)船廠減少561萬(wàn)CGT達(dá)到3173萬(wàn)CGT,之間的差距繼續(xù)縮小。繼2007年5月之后中國(guó)船廠的手持訂單量首次下降到3千萬(wàn)CGT以下,相比空前規(guī)模的2008年10月6819萬(wàn)CGT、4214艘,約下降3千萬(wàn)CGT。